Заправка автомобильных огнетушителей

Автомобильные огнетушители бывают различных видов: водные, в том числе с добавками, пенные, порошковые, углекислотные, самосрабатывающие. Наиболее популярны среди автолюбителей порошковые и углекислотные автомобильные огнетушители.

Все транспортные средства должны быть оснащены огнетушителем разного объёма в зависимости от типа автомобиля:

• для легковых автомобилей — двухлитровый порошковый или углекислотный огнетушитель  (ОП-2, ОУ-2);
• для грузовых автомобилей — пятилитровый порошковый или углекислотный огнетушитель  (ОП-5, ОУ-5);
• для бензовозов — два пяти/ шестилитровых порошковых огнетушителя (ОП-5/ ОП-6).

Необходимо периодически осматривать огнетушитель. В ходе проведения внешнего осмотра контролируется:
— отсутствие вмятин, сколов, глубоких царапин на корпусе, узлах управления, гайках и головке огнетушителя;
— состояние защитных и лакокрасочных покрытий;
— наличие четкой и понятной инструкции;
— состояние предохранительного устройства;
— исправность манометра или индикатора давления (если он предусмотрен конструкцией огнетушителя), наличие необходимого клейма и величина давления в огнетушителе закачного типа или в газовом баллоне;
— масса ОТВ в огнетушителе (расчетным путём);
— состояние гибкого шланга (при его наличии) и распылителя ОТВ (на отсутствие механических повреждений, следов коррозии, литейного облоя или других предметов, препятствующих свободному выходу ОТВ из огнетушителя);

Какой огнетушитель выбрать для автомобиля

 ОП — порошковые огнетушители,  легче углекислотных и дешевле них. Основное воздействие на огонь – покрытие горящих поверхностей порошковой массой, которая ложится слоем, не пропускающим воздух в очаг возгорания. После использования порошковых огнетушителей порошок загрязняет собой все поверхности, его сложно очистить, так как на горячие поверхности он крепко прилипает.

ОУ — углекислотные огнетушители, углекислота при попадании в воздух становится газом,  проникающим в труднодоступные места. Углекислый газ не оставляет на предметах никаких следов. Из минусов ОУ можно выделить следующее:

• газ в виде дымовой завесы – вещество токсичное, им можно отравиться, если концентрация высокая;
• вылетевший из баллона углекислый газ имеет отрицательную температуру, незнающий человек может получить травму - обморожение.

Технические отличия огнетушителей  порошковых и углекислотных:  в основном это вид патрубка, из которого огнетушащее вещество должно вылетать для тушения очага возгорания.

У порошкового вида это небольших размеров пластиковый патрубок, так выглядят приборы именно для автомобилей. Огнетушители ОП для помещений снабжаются шлангом и пластмассовым раструбом достаточно больших размеров. Просто в салоне автомобиля мало места, поэтому производители стараются предложить компактные устройства.

У углекислотного вида это шланг и насадка или металлическая труба небольшой длины и патрубок.

При объеме баллона 2 л вес ОП-2 – 4,5 кг, ОУ-2 – 3 кг.

Итак, что выбрать для автомобиля – огнетушитель с углекислотой или порошком внутри? Оба варианта применяются повсеместно. По своим тушащим характеристикам они практически одинаковы. Требования к ним также одинаковые. Особенно это касается способа хранения, где точно определено место – салон автомобиля.

Сроки годности огнетушителей

Порошковые модели — срок годности самого баллона – 10 лет. Как понять, когда прибор был произведен? Для этого необходимо ознакомиться с этикеткой, наклеенной на корпус баллона. На ней есть римские и арабские цифры. Первые показывают месяц выпуска, вторые год.

Что касается углекислотных огнетушителей, то в зависимости от производителя срок годности варьируется в диапазоне 15-20 лет.

Когда требуется перезарядка автомобильного огнетушителя

С 1 марта 2025 г. в соответствии с приказом МЧС России от 20 ноября 2024 № 1017 признан утратившим силу приказ МЧС России от 25 марта 2009 г. № 179 «Об утверждении свода правил СП 9.13130.2009 «Техника пожарная. Огнетушители. Требования к эксплуатации». Основным регулирующим документом для огнетушителей теперь является  ГОСТ Р 59641-2021 «Средства противопожарной защиты зданий и сооружений. Средства первичные пожаротушения. Руководство по размещению, техническому обслуживанию и ремонту. Методы испытаний на работоспособность». Изменение № 1 вступило в силу с 01 октября 2024 г. Пока действует общее правило для перезарядки огнетушителей:

• Огнетушители порошковые, углекислотные, хладоновые должны перезаряжаться не реже 1 раза в 5 лет.

Вне срока перезарядка производится:

• при неисправности огнетушителя — изменилось качества порошка или произошла потеря массы углекислоты
• если огнетушитель был использован, что привело к израсходованию состава для тушения пожара

Как понять, что огнетушитель неисправен

Проверку исправности автомобильного огнетушителя, чтобы установить, надо ли его перезарядить, можно провести самостоятельно (особенно в случае длительной поездки на автомобиле) в соответствии с технической документацией.

Углекислотный огнетушитель достаточно взвесить, и если масса углекислоты сократилась более чем на 5%, автомобильный огнетушитель требует перезарядки. (Массу углекислоты можно узнать на этикетке огнетушителя) Зачастую, автолюбители даже не замечают, что возят пустой углекислотный огнетушитель, который сработал в машине, и этот факт остался незамеченным.

В порошковых огнетушителях есть индикатор давления (манометр), который помогает установить его исправность. (Индикатор манометра должен находиться в зелёной зоне) 

Мы рекомендуем тщательно следить за состоянием автомобильного огнетушителя, один раз в 3 месяца проверять манометр, углекислотный огнетушитель взвешивать. Своевременно производить перезарядку, чтобы в случае возникновения пожара его можно было использовать по назначению.

Стоимость заправки автомобильного огнетушителя невысока и варьируется в зависимости от вида огнетушителя.

Как использовать автомобильный огнетушитель

В принципе, оба прибора используются одинаково:

• удаляется чека (надо дернуть за кольцо);
• нажимается рукоятка;
• сопло патрубка направляется на очаг возгорания; при использовании углекислотного огнетушителя нельзя держаться за раструб (воронку), т.к. она сильно охлаждается и можно получить травму;
• расстояние до пламени – не меньше 1 м;
• постараться распределить огнетушащее вещество по всей плоскости, которая горит.

Оптимальное расстояние от сопла до зоны горения для порошковых огнетушителей – 3-4 м, для углекислотных – 1 м.